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苏州起重吊装公司:关于汽车起重机配重的五个问题
发布时间:2018-11-28 访问人数:763
苏州起重吊装公司:关于汽车起重机配重的五个问题
问题一:为何有的车有配重,有的车没有配重?
大体上看,小吨位的起重机也有配重,几乎所有的起重机都有配重。只是小吨位的车是没有活动配重。目前来看,12吨以下的汽车起重机都采用固定配重,无论是三一、徐工、还是中联重科,都是如此。二是即便有的大吨位的车,虽然有活动配重,但是如果不进行超起作业的话,也无需随时带配重。
问题二:配重的材质是什么?
配重一般采用高密度材料,常见的有铸铁、PVC、钢铁、混凝土、水泥块等等。其实,大吨位吊车在购买的时候有配重的配置,但是不少吊车司机也会自己制作配重。自己用水泥块制作的配重,一方面要符合吊车特性,另一方面也要便于安放。
问题三:起重机配重大小如何确定?
不同起重机都有其工况系数,只要输入工况数据,会自动出现需要安装的配重大小,特别是在超起作业中,更是需要严格安排工况数据,进行配重的安装。
问题四:自己改造起重机安装配重可以吗?
在吊友圈,不少人会自己改造起重机。例如在卡车尾部安装吊车,在车厢加挂配重;还例如,私自制作配重等等。活动配重一般都是在超起作业下使用,而超起最多增加起重机吊力的20%。有的司机私自加挂过重的配重,对汽车吊臂、转盘都会形成压力,严重或者多次使用,会导致吊车倾覆、吊臂断裂,或者转盘损坏。
问题五:吊车配重对车辆运行的影响大吗?
吊车在运输的过程中,加载有活动配重,等于是增加了车辆的载重,势必增加吊车的油耗。所以,苏州起重吊装公司认为如果汽车起重机需要长途运输,最好能够卸载活动配重,在抵达目的地之后,才寻找新的配重或者找替代物作为配重。
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